ジャパンロータスデー2011
前回のスパ西浦からの変更点としては、サスのOHとバネ変更、ブレーキパッドの変更(IDI)、シート変更(レカロ)です。タイヤは4年前のポテンザのまま。(苦笑)
今回は、ひさしぶりのFSWでCUP240としては初走行になるので、ブレーキのあたりづけも含めて、慎重に走行。
OHしたサスは柔らかすぎず、堅すぎず、いい感じ。流れだしもスムーズです。
S2-STDから比べると2倍馬力が増えてますから、ブレーキのポイントがなかなかつかめず、シフトダウンも決まらずで、タイムはまったくふるいませんでしたが、次回そのあたりを中心に練習して、本番に臨みたいと思ってます。
残念ながら、なぜか車載もロガーもちゃんと取れてなかった(涙)ので、次回の練習はそちらもぬかりなくやりたいと思います。
あ、ラップタイマーはちゃんと動いてました。今回のベストタイムです。(爆)
# by elise-111 | 2011-10-30 21:06 | サーキット