純正オーリンズOH

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111CUPが開催されるFSWにあわせ純正オーリンズ2WAYを仕様変更を兼ねてOHすることに。

中部地区でオーリンズといえばK-ONEさん、ということで日進店へ。純正オーリンズはスプリングのIDが小さくので受けのパーツをつくってもらってアイバッハを入れることに。ついでに4年は乗ったと思われるサスなのでOHしがてら、ショート加工を施してもらうことにしました。(OH半額キャンペーンだったというのも大きかったですが)

サスをはずしてみたところ、上のブッシュがかなり痛んでいたようでそのパーツの入荷待ちで少々時間が掛かってますが、JLD前にはなんとか間に合いそうです。
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  # by elise-111 | 2011-10-25 23:50 | カスタマイズ

西浦でシェイクダウン

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先週の話ですが、FSWに行きそびれたのでスパ西浦でシェイクダウンしてきました。案の定、騒音規制でアウト。しかたないので回転抑えて走ることに。 とはいえ見当がつかないので6,000回転くらいなら大丈夫かと思いそのあたりでシフトアップしてみましたが、あっさりオレンジボール振られました。101dBだったよう。その後もちょっと引っ張るとすぐに呼び戻されたので途中で自主的に走行やめました。で、5,500縛りで出たタイムが4秒6。ちなみにタイヤは07製造のポテンザ、ブレーキパッドもノーマルです。足回りの感じはスリッピーなスパで走るぶんには悪くない感じ。まあ、いいリハビリになりました。
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  # by elise-111 | 2011-10-14 00:20 | サーキット

いよいよ復活します。

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本日納車です。エクシージCUP240。とりあえず、111CUP最終戦に参戦予定。来期はその結果次第ということで。
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  # by elise-111 | 2011-09-28 08:53 | 購入前夜

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